Grazia todellakin nimitetään Itävallan pyöräilyn pääkaupungiksi. Täällä on bikecityguide.org -sivuston mielestä eniten pyöräilijöitä. Kaupungissa huomaa, että pyöräilyn eteen on tehty töitä. Lähes kaikilla keskustan kaduilla on 30 km/h rajoitus, mikä helpottaa autojen seassa pyöräilyä huomattavasti.
Helpoin tapa saada itävaltalainen (etenkin vanhempi rouvashenkilö) raivostumaan on jalkakäytävillä pyöräily. Kuulemma. Heh.
Nopeusrajoitusten lisäksi melkein kaikki yksisuuntaiset ja kääntymiskieltomerkit ym. on varustettu "ausgenommen fahrrad" -lisäkilvillä. Ei siis koske pyöräilijöitä, jes. Ainoat, mitä tarvitsee vähän pelätä, on raitiovaunut, mutta kun suunnittelee reittiään vähän etukäteen tai pyöräilee mieluummin sellaisen perässä kuin edellä, ei suurempia ongelmia pitäisi syntyä. Usein ratikkakiskojen välissä menee kyllä pyöräkaistat, mutta kuljettajat ei tunnu sitä tiedostavan.
Pari päivää sitten katseltiin, kun ratikka ajeli melkein pyöräilijän takarenkaassa kiinni - soittaen torvea koko 20 metrin matkan, kunnes pysähtyi pysäkille. Että näin.
Ps. Pahoittelut otsikon epä-suomesta.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti